• 直喷D-4S,直列4缸DOHC*16气门 带-i*和VVT-iE* • 系统综合功率 160 千瓦 • 综合油耗 4.8 升/百公里 • 0-100公里/小时加速 8.9 秒 • 前轮驱动
• 直喷D-4S,V型6缸DOHC*24气门 带双VVT-i* • 系统综合功率 264 千瓦 • 综合油耗 7.15 升/百公里 • 0-100公里/小时加速 5.4 秒 • 后轮驱动
• 直喷D-4S,直列4缸DOHC*16气门 带-i*和VVT-iE* • 系统综合功率 135 千瓦 • 综合油耗 5.01 升/百公里 • 0-100公里/小时加速 8.5 秒 • 前轮驱动
• 直喷D-4S,直列4缸DOHC*16气门 带VVT-i*和VVT-iE* • 系统综合功率 179 千瓦 • 综合油耗 5.13 升/百公里 • 0-100公里/小时加速 8.7 秒 • 前轮驱动
• 直喷D-4S,直列4缸DOHC*16气门 带VVT-i*和VVT-iE* • 系统综合功率 184 千瓦 • 综合油耗 5.38 升/百公里 • 0-100公里/小时加速 8.1 秒 • 全轮驱动
• 直列4缸DOHC*16气门带VVT-i* • 系统综合功率 120 千瓦 • 综合油耗 7.1 升/百公里 • 最高时速 152 公里/小时 • 全轮驱动
• 直喷D-4S,直列4缸DOHC*16气门 带VVT-i*和VVT-iE* • 系统综合功率 227 千瓦 • 百公里综合油耗 1.88/5.89(馈电) • 0-100公里/小时加速 6.5 秒 • 全轮驱动
• 直喷D-4S,直列4缸DOHC*16气门 带VVT-i*和VVT-iE* • 系统综合功率 195 千瓦 • 百公里综合油耗 1.57/5.37(馈电) • 0-100公里/小时加速 7.9 秒 • 前轮驱动
• 双永磁同步电机 • 系统综合功率 230 千瓦 • 电池容量 71.4(总)/ 66.0(额定) 千瓦时 • 综合工况电能消耗量 13.3 千瓦 • 0-100公里/小时加速 5.3 秒 • DIRECT4电子动态四驱系统
• 永磁同步电机 • 最大功率 150 千瓦 • 电池容量 54.35 千瓦时 • 综合工况电能消耗量 13.1 千瓦 /百公里 • 0-100公里/小时加速 7.5 秒 • 前轮驱动
秉承匠心美学，灵感挥洒无拘，精悍外观，呈现雕塑美感；一眼来电，驰于潮流之前。
将东方建筑美学“缘侧”概念导入内室设计，以驾驶者视线为起点，从车内向外平滑延伸，带来通透的视觉体验，营造出流动的空间意境，为豪华赋予温度，让自由无拘无束。
全新电驱技术，实现动力、转向、悬架和制动系统的全面进化，驾驭质感一脉相承，性能表现始终如一。
以创新科技打造智慧驾驶座舱，多重互联应用，让连接无处不在，置身其中，未来近在左右。
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